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带压开孔是一种安全、环保、经济、很高的效率的在役管线维抢修技术，适用于成品油、化工介质、***等多种介质管线的正常维修改造和突发事故的抢修（如带压抢修、更换腐蚀管段、加装装置、分输改造等作业）。压力容器和工业管道国家明文规定，内部有压力时，不得进行任何维修，对于特殊生产工艺过程，需要带温带压紧固螺栓时，或者出现紧急泄漏需进行带压密封时，使用单位应当按照设计规定提出有效的操作要求和防护措施，并且经过使用单位技术负责人批准。

带压堵漏其实是一个施工方案的总称，是处理破损管道的四大应急方法之一。今天要和大家分享的内容是有关带压堵漏的一个子类开孔带压封堵技术。

在许多的带压堵漏施工中这种操作方法是应用的多的一种，它通常也分为三类：开孔、封堵和切割。开孔是指在运输管道处于正常运作时进行钻孔，一般都是用于安装法兰和阀门。封堵是指对管道已发生破损的情况下，在不停止运输的为前提对破损位置进行修补。其操作的方法是通过零时调整管道运输路线绕开施工位置，然后对其进行修补。而割管施工是指在不停止运输工作为前提，对管道进行切割操作。这三种不同的方法可以说是各有所长，我们在操作时也要结合介质的性质而制定相关操作。

为了更好的了解带压开孔封堵技术，先让我们来简要的了解一下此项技术的应用范围及相关的技术说明。 带压开孔封堵施工条件及技术说明： 一般钢制和PE运输管道可以在不停输的情况下带压完成开孔封堵并进行接支线、加装和更换阀门、改线、接管等工程施工。 带压开孔和封堵的施工过程是在完全密闭，与外界空气和危险品隔绝的状态下进行机械切削开孔、筒式或塞式封堵的情况下进行的，因此安全性较高 带压开孔封堵技术，可用于城市燃气管网、管线，石油石化长输管线，炼化、化工、供水供热等企业进行不停输施工作业。

当燃气管道泄漏急需补焊，而义必须维持供气不能停气排空时，必须采用带气带压操作办法予以补焊。首先将焊有带螺纹的堵座的疤板盖子漏气处，并将疤板的泄气孔与漏气处刘准，垫好密封软垫，再用临时管卡将疤板卡紧牢固。作业管道内的带压气体即通过堵座、螺栓倒齿管、橡胶软管等排至室旷安全处点燃，任其燃烧，起到排气泄压的作用。然后将疤板焊在管道上，再熄火卸掉螺栓倒齿管和橡胶软管，用螺栓将堵座的螺孔封住，将螺栓与堵座焊死。引燃法适用于低压管道漏气情况。